Calcular pedágio da viagem
O WikiRota traça a rota entre origem, destino e até 40 paradas e lista todas as praças de pedágio no caminho, com o valor para o seu veículo: carro, moto, caminhão de 2 a 10 eixos, ônibus ou elétrico. Mostra também rotas alternativas, o custo do combustível e os postos mais baratos.
Como o pedágio é calculado
O valor de cada praça depende da categoria do veículo, definida pelo número de eixos e pelo tipo de rodagem:
| Veículo | Categoria | Regra |
|---|---|---|
| Moto | Categoria 9 | 50% do valor do carro |
| Carro de passeio | Categoria 1 | tarifa base |
| Carro com reboque | Categoria 3 | 2 × tarifa base |
| Caminhão ou ônibus de 2 eixos | Categoria 2 | 2 × tarifa base |
| Caminhão de 3 a 9 eixos | Categorias 4 a 8 | tarifa base × número de eixos |
Eixo suspenso (levantado) não paga na maioria das rodovias. O pagamento com tag (Sem Parar, ConectCar, Veloe, Move Mais) costuma ter 5% de desconto, e algumas concessionárias cobram menos nos fins de semana ou fora do horário de pico. Nas praças free flow, sem cancela, a cobrança é pela placa ou pela tag.
Pedágio entre capitais (carro)
Rota principal, valores de carro. Veja todos os trechos.
Perguntas frequentes
Quanto custa o pedágio por eixo?
Cada eixo de caminhão paga o valor da tarifa base do carro. Um caminhão de 5 eixos paga 5 vezes o valor da praça. Com eixo suspenso, a maioria das concessionárias desconta esse eixo.
Moto paga pedágio?
Sim, em geral metade do valor do carro. Em algumas rodovias estaduais a moto é isenta; o WikiRota já aplica a regra de cada praça.
Como saber as praças de pedágio no meu caminho?
Informe origem e destino no WikiRota. A rota aparece no mapa com cada praça marcada, o valor para o seu veículo e o total, inclusive em rotas que cruzam a fronteira com a Argentina, o Paraguai e o Uruguai.
Dá para evitar o pedágio?
Em muitos trechos existe rota alternativa por rodovia sem concessão. O WikiRota mostra as alternativas com distância, tempo e custo total, para você comparar se a economia no pedágio compensa o combustível a mais.